Gebrauchter 8*4 Betonmischer-LKW 1800*3025*1400mm Zoomlion Marke HOWO 8*4 Chassis Sino Engine
Der gebrauchte Beton-Fahrmischer von Zoomlion ist die ideale Wahl für Bauprojekte.Sein Antriebsmodus ist 8*4, die Abmessung beträgt 1800*3025*1400 mm und sein Modell ist ZLJ5310GJBHTE.Es verfügt über einen 248-kW-Motor und entspricht der Euro-V-Abgasnorm.Der gebrauchte Beton-Fahrmischer ist zuverlässig, effizient und weist eine hervorragende Leistung auf.Es hebt das Mischen von Beton auf ein völlig neues Niveau und ist die perfekte Wahl für Bauprojekte.
Parameter | Wert |
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Abmessungen | 1800*3025*1400mm |
Kapazität | 12 M3 |
Jahr | 2020 |
Farbe | Grün |
Marke | Zoomlion |
Gesamtgewicht | 12900 kg |
Motorleistung | 248 KW |
Nennlast | 17970 kg |
Modell | ZLJ5310GJBHTE |
Hubraum | 6,87 l |
Gebrauchte Betonmischer von Zoomlion mit der Modellnummer ZLJ5310GJBHTE werden häufig in Bauprojekten eingesetzt.Die maximale PS beträgt 340 PS und die Kapazität beträgt 12 m3.Mit weniger Arbeitsstunden können sie Beton für eine Vielzahl von Bauprojekten sehr effizient mischen.Das Produkt ist nach GS, RoHS, CE, ISO9001, ISO9001:2000 zertifiziert. Die Mindestbestellmenge beträgt 1 Satz und die Preisspanne liegt zwischen 40.000 USD und 60.000 USD.Die Farbe des Produkts ist grün.Das Produkt ist in einer Standard-Exportverpackung verpackt und die Lieferzeit beträgt 15 bis 20 Tage.Zahlungsbedingungen sind TT, LC, DP.Die Lieferfähigkeit beträgt 15 Sets/Monat.Der Zustand der Ware ist gebraucht.
Technischer Support und Service für gebrauchte Betonmischer
In unserem Unternehmen bieten wir professionellen technischen Support und Service für gebrauchte Betonmischer, darunter:
Unsere erfahrenen Techniker und Ingenieure stehen Ihnen jederzeit für individuellen technischen Support und Service zur Verfügung, um sicherzustellen, dass Ihre gebrauchten Betonmischer ihre Höchstleistung erbringen.
Verpackung und Versand gebrauchter Betonmischer:
Der gebrauchte Betonmischer-LKW ist in einer stabilen Holzkiste mit zusätzlichem Polstermaterial verpackt, um sicherzustellen, dass der LKW während des Transports nicht beschädigt wird.Nachdem der LKW sicher verpackt ist, wird er für den Versand in einen Stahlcontainer gelegt.Der Behälter ist luft- und wasserdicht und so konzipiert, dass er den härtesten Bedingungen im internationalen Versand standhält.
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