Produktbeschreibung
Dieser gebrauchte SINOTRUK HOWO 8*4 Muldenkipper ist für den schweren Bergbau-Transport gebaut: Er bewältigt 31-40 Tonnen Lasten, läuft mit einem 371 PS Weichai-Motor (Euro 3) und beinhaltet eine 1-jährige Garantie auf die Hauptkomponenten. Luftgefederte Sitze, 8*4-Antrieb und manuelles Getriebe machen ihn robust genug für raue Minenstandorte, außerdem ist nach dem Kauf technischer Video-Support enthalten.
Spezifikationen (bergbauorientierte Kategorisierung)
| Bergbau-kritische Spezifikationen |
Details |
Bau & Komfort |
Details |
| Tragfähigkeit |
31-40 Tonnen |
Fahrersitz |
Luftfederung (Langstreckenkomfort) |
| Motorleistung |
371 PS (251-350 PS Bereich) |
Abmessungen (L*B*H) |
10500*2550*3450 mm |
| Motormarke/Typ |
Weichai (Diesel, 6 Zylinder, >8L) |
Größe des Ladetanks |
7600*2300*1500 mm (6,2-8 m Länge) |
| Maximales Drehmoment |
2000-2500 Nm (Schwerlastleistung) |
Tankinhalt |
300-400L (erweiterte Bergbau-Einsätze) |
| Antriebsart |
8*4 (Geländegängigkeit) |
Reifenanzahl |
14 (Stabilität für schwere Lasten) |
Warum dieser LKW für Bergbau und Schwerlasttransport geeignet ist
Wenn Sie einen Arbeitstier für den Bergbau oder den Schwerlasttransport im Bauwesen benötigen, liefert dieser SINOTRUK HOWO 8*4 Muldenkipper: Er ist für 31-40 Tonnen Lasten ausgelegt (entscheidend für Minenmaterialtransporte), wird von einem 371 PS Weichai-Dieselmotor (6 Zylinder, >8L Hubraum) angetrieben, der 2000-2500 Nm Drehmoment liefert, perfekt für das Erklimmen von rauem Minengelände. Er ist auch auf Langlebigkeit ausgelegt: Hauptkomponenten (Hydraulik, Motorteile) haben eine 1-Jahres-Garantie, sodass Sie für wichtige Reparaturen abgesichert sind.
Was ihn für den täglichen Betrieb praktisch macht
Bergbau-Transporte bedeuten lange Arbeitszeiten, weshalb dieser LKW einen luftgefederten Fahrersitz hat (reduziert Ermüdung bei längeren Einsätzen). Der 8*4-Antrieb bietet Traktion auf unebenen Minenstandorten, während das 10-Vorwärts-/2-Rückwärts-Schaltgetriebe es Ihnen ermöglicht, die Leistung für schwere Lasten einzustellen. Außerdem bedeutet der 300-400L-Tank weniger Stopps zum Auftanken während der Schicht.
Wo er glänzt
Dieser Kipper ist für den Transport von Minenmaterial (Erz, Kies, Abraum) und den Schwerlasttransport im Bauwesen (Straßen-/Infrastrukturprojekte) konzipiert. Seine 14 Reifen und das robuste Fahrgestell bewältigen das Gewicht voller Lasten, während die Linkslenkung den globalen Minenstandortnormen entspricht.
Support & Anpassung
Als Hersteller-Händler bietet der Lieferant volle Anpassung (Design-Änderungen, Musterbauten) an, um den Anforderungen Ihres Standorts gerecht zu werden. Nach dem Kauf erhalten Sie technischen Video-Support, um Probleme schnell zu beheben, ohne auf Techniker vor Ort warten zu müssen. Der Versand wird mit einer Schwerlastverpackung koordiniert, um den LKW auf dem Weg zu Ihrer Mine intakt zu halten.
FAQ
F: Kann dieser LKW 40 Tonnen Lasten dauerhaft bewältigen?
A: Ja, er ist für 31-40 Tonnen Lasten ausgelegt, mit einem 371 PS Motor und 2000-2500 Nm Drehmoment zur Unterstützung von Schwerlasttransporten.
F: Wie groß ist der Tank?
A: 300-400L, genug für erweiterte Bergbau-Schichten ohne häufiges Auftanken.
F: Gibt es eine Garantie für kritische Teile?
A: Hauptkomponenten (Hydraulik, Motor) haben eine 1-Jahres-Garantie.
F: Was ist der Preis für 10+ Einheiten?
A: 14.895,90 USD pro Einheit.
F: Funktioniert er für Minenstandorte mit Linkslenkung?
A: Ja, er ist mit Linkslenkung gebaut, Standard für viele globale Bergbau-Betriebe.
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