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Herkunftsort | China |
Markenname | XCMG |
Zertifizierung | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
Modellnummer | qay160 |
160 Tonne von 2013 XCMG benutzte, allen Gelände-LKW-Kran/überholte allen Gelände-LKW angebrachten Kran QAY160
Nimmt aller Kran des Geländes QAY160 sechs Achse alle Geländefahrgestelle, mechanische Getriebe der Steuerung, pneumatische Suspendierung des Öls, volle Hauptfahrerhaus und völlig umfasste gehende Plattform an. Abschnittteleskopischer Hauptboom des Ovalabschnitts sechs, die Faltenseite mit zwei Abschnitten brachte zusätzlichen Boom an, einzylindrige vordere Unterstützung luvend, obere Grenze der Drehscheibe, die Unterseite, die bewegliches Kombinationsgegengewicht hängen, unabhängige Maschine für oberen Wagen, versteckte unabhängige Verdoppelunghandkurbel und externen Zahnradeingriffherumdrehenden Mechanismus. Doppelte H-förmige Zwei-Ebenenbeine, 360 ° volle Rotationsoperation. Variables System der Gesamtleistung, Pilotelektrohydraulische proportionale Steuerungstechnik. Große Tragfähigkeit, starke treibende Kraft, gute Leistung, breite Anwendbarkeit und zuverlässiger Gebrauch.
Leistungsmerkmale
1. Das Produkt hat überlegene anhebende Leistung
Die anhebende Leistung ist auf dem führenden Niveau in China und nah an dem internationalen hohen Niveau. Die Beinspanne ist groß und die Operationsstabilität ist gut. Ohne den Gebrauch von dem fünften Bein, kann sie ° 360 in allen Richtungen, ohne durch den vorderen Bereich begrenzt zu werden laufen lassen, und kann das Bein entsprechend der Situation des Arbeitsstandorts verlängern.
2. Sechs kastenförmiger teleskopischer Arm des Abschnitts, elliptischer Abschnitt, importierte hochfeste Stahlplatte, einzelner teleskopischer teleskopischer Mechanismus der Steuerung des Ölzylinders, internes Ineinander greifensystem, fähig zum Erzielen von mehrfachen Armlängen und von starker Tragfähigkeit.
3. starke Fähigkeit nicht für den Straßenverkehr und breite Anpassungsfähigkeit
4. Das elektrische System nimmt einen PLC integrierte programmierbaren Prüfer und ein CAN-BUS Bussteuernetz, um die logische Steuerung und die elektrischen proportionalen Kontrollfunktionen des Systems abzuschließen an. Es wird mit herkömmlichen Elektrogeräten kombiniert.
5. Hydraulisches Getriebe, Pumpe steuerte das offene variable System, nah kombiniert mit elektrischem proportionalem Operationssystem, Modularbauweise, die stabile Operation und erheblich verbesserte die Steuerleistung des Kranes.
6. Die unabhängige Maschine auf dem Fahrzeug kann dem Emissionsgrenzwert des Euros II entsprechen.
7. Annahme internationale Unterstützungsausrüstung, die inländischen und fremden zuverlässigen Unterstützungsteile, besonders die importierten Schlüsselkomponenten (Pumpen, Ventile, Motoren, etc.) und die Herstellung des angemessenen Zusammenbringens vorwählend.
8. Heben Sie den Entwurf von Ergonomie, mit einer gekapselten großen Bogenleitstelle hervor, die oben entlang der horizontalen Achse leicht geschlagen werden kann, wenn ein maximaler Auftriebswinkel von 20 Grad, die Betrachtenstrecke erhöht.
9. Gegründete abkühlende und Heizungsklimaanlage. Annahme eines importierten progressiven Zentralschmierungssystems. Automatische Schmierung der hauptsächlichpunkte der relativen Bewegung verlängert die Nutzungsdauer der gesamten Maschine und ist einfach instandzuhalten.
Basisdaten.
Modell NEIN. |
QAY160 |
Wellen-Zahl |
6 |
Boomlänge |
60m |
Kranbalkenlänge |
20m |
Maschinen-Nennleistung |
162/2100kw/(R/Min) |
Funktionierengewicht |
70000kg |
Transportverpackung |
Export-Standardpaket |
Spezifikation |
15900*3000*4000mm |
Ursprung |
China |
HS-Code |
87051091 |
Produkt-Parameter:
Parameter | Einheit | Wert |
Gesamtlänge | Millimeter | 15900 |
Gesamtbreite | Millimeter | 3000 |
Gesamthöhe | Millimeter | 4000 |
Gewicht in reisendem Zustand | Kilogramm | 70000 |
Achsenlast | Kilogramm | 11500/11500/11700/11700/11800/11800/kg |
Maschinenmodell (ober) | NT855-C280 (Cummins) | |
Maschinenenergie | Kilowatt | 162 |
Bewertete Maschinenentschließung | R/min | 2100 |
Maximale Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 71 |
Minimaler Drehenradius | m | 12 |
Minimaler Bodenabstand | Millimeter | 278 |
Maximale Abstufbarkeit | % | 48 |
Brennstoff consumption/100km | L | ≈80 |
Maximales bewertetes anhebendes Gewicht | t | 160 |
Maximales anhebendes Drehmoment des grundlegenden Booms | kN.m | 5282 |
Grundlegende Boomlänge | m | 13,6 |
Maximale Boomlänge | m | 60 |
Maximale Kranbalkenlänge | m | 20 |
Maximale Hubhöhe | m | 56,3 |
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